gooduni 发表于 2024-10-31 16:48:15

哈工程为什么能那么早进入211

哈工程1996年就跟其他11所院校一起进入211工程,此前,仅有15所院校在1995年进入211。比四川大学、山东大学、厦门大学、华东师范大学、兰州大学、电子科技大学、重庆大学、东北大学、中国海洋大学等十几所985高校还早。后来跟哈工程一起进入211的12所大学以及早先的15所大学全都进入985工程。为什么哈工程能这么早进入211,结果最后却没有进去985?哈建大要是跟哈工程合并而不是由哈工大合并,哈工程能进入985吗?

哈程大 发表于 2024-10-31 18:47:33

哈尔滨工程大学 大记事:

1993年11月,学校被国防科工委确定为重点办好的10所院校之一。

1994年5月18日,学校正式更名为“哈尔滨工程大学”。校报同时恢复军工时期原名“工学”。

1995年7月12日,中共中央zzj常委、中央军委副主席刘华清上将来哈尔滨工程大学视察。

1995年8月20日,国务院副总经理李岚清来哈尔滨工程大学视察。

1996年1月9日至11日,哈尔滨工程大学通过“211工程”部门预审。

1996年8月1日至2日,哈尔滨工程大学顺利通过“211工程”可行性研究报告论证及立项审核,正式进入国家“九五”期间首批重点建设高校行列。

1999年2月,哈尔滨工程大学正式划归国防科工委。

2002年12月25日,国防工委与黑龙江省人民政府共建哈尔滨工程大学协议正式签署。

2007年6月8日,国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军签署共建哈尔滨工程大学协议。

2008年3月,国务院机构进行改革,学校划归“工业和信息化部”直属管理。

2011年6月16日,学校进入国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校行列。

2017年9月21日,学校入选国家“双一流”建设高校。

2023年9月7日,习XXXXX来校视察,强调学校要发扬哈军工优良传统,紧贴强国强军需要,抓好教育、科技、人才工作,为建设教育强国、科技强国、人才强国再立新功。

哈程大 发表于 2024-10-31 23:22:41

我校(哈工程)顺利通过“211工程”立项审核
[原载于《工学周报》1996年9月6日 第1版]

作为我国船舶工业系统唯一一所全国重点大学,我校于(1996年)8月初顺利通过了“211工程”可行性研究报告论证及立项审核,从而正式进入国家“九·五”期间首批进行重点建设的高校行列。根据国家计委、国家教委、财政部的部署,中国船舶工业总公司聘请了以科学院院士为组长的14位学术威望高、管理经验丰富的专家,8月1-2日对我校“211工程”建设项目可行性研究报告进行了审核。前来参加立项审核的有船舶总公司副总经理酆炳林、国家计委社会司副司长李守信、国家教委主任助理范文曜、船舶总公司综合计划局总工程师金惠屏以及国家计委、国家教委、财政部的机关领导。审核会议由船舶总公司人教局副局长林树强主持。专家组在听取了吴德铭校长关于学校“211工程”建设项目可行性研究报告汇报以及重点学科负责人关于各学科仪器设备配置的汇报后,一致认为,我校“211工程”建设的总方针和总目标是恰当的,“九·五”的建设目标是明确的和实事求是的,充分贯彻了国家“211工程”总体建设规划的精神;建设内容上突出了重点学科建设,项目选择和经费分配基本合理;投资落实;学校对建设项目的预期效益分析是客观的,经过努力是可以达到的。专家认为,我校注意面向21世纪船舶工业、海军装备建设、海洋开发和地方国民经济建设的需求,根据学校的实力、特色和优势,在学科建设上提出了重点建设船舶与海洋工程领域的主要学科,进一步发挥其主导作用,以带动机关、通用和基础学科,使学科体系的规模和结构进一步优化的建设方针,思路清晰,学科建设目标明确,建设内容重点突出。专家组一致同意我校“211工程”建设项目可行性研究报告及立项。船舶总公司副总经理酆炳林在讲话中指出,“211工程”是我国高等教育跨世纪的战略工程,是实施科教兴国战略的一个重大举措。他认为我校是船舶工业科技进步的重要依托力量,对实现船舶工业21世纪的奋斗目标来说,具有极其重要的作用。酆副总指出,船舶总公司已确定了“把哈工程大学建成国内一流大学”的发展建设目标,并决定在“九·五”期间对哈工程大学的资金投入比“八·五”有较大幅度增长。这表明舰艇总公司对哈工程大学寄以厚望。他希望我校再上一个新台阶,为船舶工业和国民经济培养更多高水平、高层次的人才,出更多高水平的科研成果,以适应船舶工业快速发展的需要。校党委书记邱长华在致谢辞中指出,21世纪,我国的“三海”需要比以往任何时期都更加强烈,我校作为以满足“三海”需求为特色的船舶工业系统唯一的全国重点大学,在培养高层次专门技术人才和提供高水平科技支撑方面肩负着重要的历史使命。“211工程”的实施对推动和促进我校的各方面工作特别是学科建设将起到巨大作用。我们要奋力拼搏,力争把我校建设成整体条件、教育质量、科研和管理水平国内先进,船舶与海洋工程领域的主要学科接近国际先进水平的新型社会主义大学。(逄秀莉)[原载于《工学周报》1996年9月6日 第1版]

采石 发表于 2024-11-1 08:14:48

进985都不会有任何质疑

muboy1999 发表于 2024-11-1 08:31:08

人家官方对哈工程定位挺高,只是有些铜臭的阿猫阿狗门缝里看人

北方的狼0610 发表于 2024-11-1 10:21:40

哈工程是当年船舶总公司的第一高校,没进985很大一部分原因是黑龙江省财政情况差,没有资金配套支持,而且这学校本来规模就小的可怜

gooduni 发表于 2024-11-1 11:02:28

电子科技大学进入985前还合并了一个冶金部的成都干部管理学院。哈建肯定优先选择跟稳进985的哈工大合并。这时,哈工程不能合并哈建大,为什么不合并哈理工?哈理工刚刚在1995年三所学校合并成一个。对哈理工来说至少进入211了,比现在不好吗?看来主要原因还是黑龙江没钱支持两所985工程学校建设。

congyun 发表于 2024-11-1 11:32:44

gooduni 发表于 2024-11-1 11:02
电子科技大学进入985前还合并了一个冶金部的成都干部管理学院。哈建肯定优先选择跟稳进985的哈工大合并。这 ...

哈建是学校的几位老院士联名要求回归母校, 哈建校长因此下台。

采石 发表于 2024-11-1 11:37:08

今年高考,一个亲戚家小孩,在西电和哈工程之间选择了后者,去的能动,感觉挺明智的

天麟妖兽 发表于 2024-11-1 14:44:10

gooduni 发表于 2024-11-1 11:02
电子科技大学进入985前还合并了一个冶金部的成都干部管理学院。哈建肯定优先选择跟稳进985的哈工大合并。这 ...

哈建大和哈工程基本上没什么联系,然而哈建大960年左右从哈工大分出去,此为原因之一。
二是哈建大当时有国际贷款,并入哈工大后,由哈工大偿还。

ljk0926ww 发表于 2024-11-1 16:39:26

北方的狼0610 发表于 2024-11-1 10:21
哈工程是当年船舶总公司的第一高校,没进985很大一部分原因是黑龙江省财政情况差,没有资金配套支持,而且 ...

985那个时候黑龙江算不上财政情况差,全国中游水平。

北方的狼0610 发表于 2024-11-1 22:25:51

ljk0926ww 发表于 2024-11-1 16:39
985那个时候黑龙江算不上财政情况差,全国中游水平。

98年东北国企就不行了,国企职工大面积下岗,犹如苏联解体后的俄罗斯最初几年,休克疗法了

鸿钧老祖 发表于 2024-11-2 00:21:28

gooduni 发表于 2024-11-1 11:02
电子科技大学进入985前还合并了一个冶金部的成都干部管理学院。哈建肯定优先选择跟稳进985的哈工大合并。这 ...

哈工程就是被耽误了。啥叫哈工稳进985,合并哈建大时都2000年了,哈工大早已进了985!选择会归哈工大也是明智之举。
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