ustcharvard 发表于 2025-5-21 08:58
文没有错，但是之乎者也不是文，牛顿、爱因斯坦才是文，人家也不靠肌肉发达 ...
广义的文，包括人文、社科、科学、技术等，中国古代在这几个文，都缺乏系统性，
亦可归去来 发表于 2025-5-21 08:38
中国古代本来是尚武的、外向的，即便儒家，六艺中有两个与武有关，史记是中国上古精神的大综述；
独尊儒术 ...
教育的时间越长，国民的素质越高。但这就像糙米和精米，受教育多了，就是精米了，缺乏原始的野性。粗话是劳动人民的史诗，当大家都轻声细语、文质彬彬地表达，并长期沉浸于这种氛围中时，是否感到粗话也很动听？不管怎样，原始的野性还是需要的。当然，我并不是提倡大家都说粗话，是能能让人忍受的粗话，不是那种露骨、下流的粗话。
千江有水千江月 发表于 2025-5-21 09:38
教育的时间越长，国民的素质越高。但这就像糙米和精米，受教育多了，就是精米了，缺乏原始的野性。粗话是 ...
失去人性，失去一些；
失去兽性，失去一切，
亦可归去来 发表于 2025-5-21 09:27
广义的文，包括人文、社科、科学、技术等，中国古代在这几个文，都缺乏系统性， ...
先把科学、技术整明白吧。
搞了几千年的文，之乎者也，也没整出来啥东西。
本帖最后由 曾经沧海难为水 于 2025-5-21 10:44 编辑
大众安徽目前还是巨亏状态，大众集团直接持股75%，江淮汽车集团直接持股25%，大众集团还持有部分江淮汽车集团股份。
为进一步夯实在中国的本土研发实力，大众汽车集团在合肥建立了创新中心——大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）（大众集团独资），并不断拓展本土合作，充分挖掘中国市场的创新实力。
VCTC成立于 2023 年，是大众汽车集团在德国以外规模最大的研发中心，也是集团唯一一家专注于智能网联汽车研发的机构。
曾经沧海难为水 发表于 2025-5-21 10:39
大众安徽目前还是巨亏状态，大众集团直接持股75%，江淮汽车集团直接持股25%，大众集团还持有少部分 ...
之前国内要求整车厂外资股比不超过50%。一汽大众是一汽40，大众60。上汽大众是上汽50，大众50。
大众安徽是大众75，江淮25。VCTC是大众100%。
一汽大众主要靠奥迪挣钱，奥迪觉得不公平，所以又成立了一个奥迪一汽，奥迪占60%，一汽占40%。
就像华晨宝马，现在宝马占75%。
本帖最后由 曾经沧海难为水 于 2025-5-21 11:20 编辑
busted1212 发表于 2025-5-21 10:44
之前国内要求整车厂外资股比不超过50%。一汽大众是一汽40，大众60。上汽大众是上汽50，大众50。
大众安徽 ...
大众还是江淮汽车集团股东，加上间接持股，不止75%。大众集团还是国轩高科第一大股东，占股24.43%。
国轩高科营收
2020年 67.24亿元
2021年 103.6亿元
2022年 230.5亿元
2023年 316.1亿元
2024年 353.9亿元
2025年4月25日，国轩高科发布公告称，公司拟将原募投项目“年产20GWh大众标准电芯项目”实施地点、实施主体和投资总额不变的情况下，变更为“大众标准电芯产线项目”，建设内容拟变更为年产28GWh动力锂离子电池，达到预计可使用状态的时间由2024年12月调整为2026年12月。
曾经沧海难为水 发表于 2025-5-21 10:46
大众还是江淮汽车集团股东，加上间接持股，不止75%。大众集团还是国轩高科第一大股东，占股24.43 ...
是的。本质是控股权之争。英语叫Consolidation（并表）。
曾经沧海难为水 发表于 2025-5-21 10:46
大众还是江淮汽车集团股东，加上间接持股，不止75%。大众集团还是国轩高科第一大股东，占股24.43 ...
这就是整车和零部件的关系。油车时代三大件，底盘变速器发动机。电车时代就是芯片、电池和软件。
蔚来汽车 自动驾驶和中科大做联合实验室的
如果蔚来汽车自动驾驶超越华为，那就可以吹中科大了
千江有水千江月 发表于 2025-5-21 09:38
教育的时间越长，国民的素质越高。但这就像糙米和精米，受教育多了，就是精米了，缺乏原始的野性。粗话是 ...
不完全如你所说。
木木自公元七世纪。时间证明，他们受原教旨教育的时间越长，更多的沐敏素质便变得越空步。而且他们更以为所有女人必须包裹严密只能露一眼，多个女只嫁一男。还有，所有异教徒都必须被消灭。
估计再过1000年后的哈麻斯就更加哈麻斯了。
当然或许如你所称，革命战士的觉悟会更高，会自觉抵制资本主义。
new_ttt 发表于 2025-5-21 21:42
蔚来汽车 自动驾驶和中科大做联合实验室的
如果蔚来汽车自动驾驶超越华为，那就可以吹中科大了 ...
一看就知道你们不懂汽车，目前汽车好与坏的差距完全不在科学上，在技术上，我举一个例子你们就明白了，汽车保险杠，每家汽车厂都会设计、制造，跟简单一个零件，但是丰田公司能做到的尺寸误差0.3㎜，而国内造车新势力只能做到0.6㎜，丰田不良ppm可以控制在3，而新势力如果按照同样的标准只能达到30，丰田5年后不会脱色变形，而新势力无法做到，这就是质量差距，是技术层面的差距，不是科学层面上，这些你们不懂！
sqw19 发表于 2025-5-15 14:49
别多事了，科大理科学校好好地去弄汽车，啥基础都没有，行业内也没根基
在科学层面还是可以搞一搞的，安徽有产业基础，可以马上应用，科研转化出成绩