waldvogel 发表于 3 天前

同济汽车与能源学院发力155

本帖最后由 waldvogel 于 2026-1-5 19:09 编辑

会上，熊璐系统介绍了汽车学院的发展历程、学科优势及人才培养等核心发展情况。他指出，汽车学院承载百年动力机械学科底蕴，深耕汽车工业发展沃土，近年来在学科建设领域稳步迈进、成效显著。面向“十五五”，学院将锚定“双能四化、两头挤”发展战略，以氢能与智能“双能”为核心赋能，纵深推进数字化、绿色化、融合化、国际化“四化”发展路径，重点发力院士人才引进、国家级奖励申报、全国重点实验室建设三大关键领域，全力冲刺新的突破。



清洁能源：（光伏 风电零碳）拟引进生物质能领域与光电催化领域xxx

动力系统 ： 拟在零碳 低碳能源高效利用方面引进xxx

电池领域：在制储运输领域引进xx   流体电池储能方向


实现弯道超车 占领学科发展高地

FDTU 发表于 3 天前

同济都在提引进院士了，上海交通大学真的要加油了

我是阿里巴人 发表于 3 天前

交大自力更生培养院士

waldvogel 发表于 3 天前

我是阿里巴人 发表于 2026-1-4 18:58
交大自力更生培养院士

没少挖人吧

我同汽车三面的三个愿望 估计能实现一个就不错了

原始人 发表于 前天 16:10

同济主攻氢能?

waldvogel 发表于 前天 18:35

原始人 发表于 2026-1-5 16:10
同济主攻氢能?

对啊氢能汽车的传统 这也就是为啥北理工的电车更胜一筹 因为目前是电车的时代

同济一开始压注的就是燃料电池

电池是材料学院在做

kapior 发表于 前天 22:28

原始人 发表于 2026-1-5 16:10
同济主攻氢能?

同济汽车一直主打氢能，次打生物质能，后来才补了一手锂电池和车用智能。不过氢能汽车有点掉坑里了，所以对学科的带动不行。
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