同济大学电气系广纳贤才
同济大学电气工程系广招海内外英才
同济大学始于1907年德国医生埃里希•宝隆在中德两国政府和社会各界支持下创办的同济德文医学堂,历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过百年的发展，同济大学已经成为一所特色鲜明、在海内外有较大影响力的综合性、研究型、国际化大学，综合实力位居国内高校前列。
同济大学电气工程学科的历史可追溯至1912年设立的电工机械科。如今，该学科作为“国家一流本科专业”建设点，已拥有电气工程一级学科博士、硕士学位授予权，以及能源动力工程博士、硕士学位授予权。长期以来，学科对接国家战略需求，聚焦能源、交通等领域，积极开展科学研究与人才培养工作，已为能源、轨道交通、新能源汽车等领域培养了大量卓越人才。
目前，电气工程学科设置了电能变换与电力驱动、新能源发电与电能储存、高电压与绝缘技术、电力信息技术等四个学科方向。为响应学校对本学科高质量快速发展的要求，现面向国内外广招英才。
一、招聘岗位
1.特聘教授：3-5人
在教学、科研、服务国家战略方面取得重要代表性成果及显著成效。胜任本科核心课程讲授任务，在科学研究方面取得国内外同行公认的重要成绩，具有带领本学科赶超或引领国际先进水平的能力。
2.长聘教授：5-8人
活跃在教学科研第一线，取得国际同行认可的突出学术成绩，具有很高的国际知名度和影响力，在教学和人才培养方面表现优秀并取得重要成果，在学科建设中发挥重要作用，达到世界一流大学（学科）终身教授的水平。
3.预聘副教授：8-10人
具备良好的教学能力，在研究方面已取得具有原创性和重要性的研究成果，在领域内有一定的知名度和影响力，具有良好的发展潜力。
4．预聘助理教授：15-20人
具有良好的学术能力，较强的创新活力和学术发展潜力。应具有博士学位，一般应有博士后经历或高水平科研院所、大学工作经历（成果特别突出者可不受此限制），年龄原则上不超过35周岁。
要扩容了
各位电气强校 来共建我同吧 本帖最后由 kapior 于 2026-1-18 20:51 编辑
电气系本是同济最有历史底蕴的系，现在这样确实有点说不过去。解放前同济的机电学科主要面向兵器制造。同济是抗战期间参与兵器研制最多的高校，半数校长也和兵工系统有直接关系。据记载，同济大学工学院尤其是机械系为抗战培养了近千名军工人才，当时中国军工系统像兵工署、21兵工厂、22兵工厂、50兵工厂、汉阳兵工厂、巩县兵工厂等大型军工企业中从事高层技术和研发人员几乎都出自同济，当时有“十军工，九同济”之说。院系调整时，同济机械系、电机系、造船系都合并入了交大。其中，庄礼庭，调任交大机械系副主任，后任西交代校长。同去的还有赵介文、范祖尧、洪致育、孙鸿范等。程福秀，调任交大电机系主任。黄席椿，调任交大电机系电信组组长，后任副教务长。李永庆，调任交大造船系主任。杨槱，同济造船系主任，1950组建大连工学院，1955组建上海造船学院任教务长，1959任上交副教务长。何友声，1952入大连工学院造船系，后随迁上海造船学院，后任上交党委书记。
同济1912年建立的的电工机械科（后拆分为机械系、电机系），与交大1908电机学科、1913电气机械科的建立时间基本相当。同济工学院院长阿尔弗雷德·贝勒《对中国战争的回忆，一份报告》中记载，“中国的一所工科高校，要在一定程度上代替一所德国高校的运作，只有在沿海城市才有可能，而且只有在上海。在处于中世纪状态的中国内地，根本不可能。根本不具备可以使工程师成长的环境 ”。于是，同济建立了电工机械科，然后收编青岛德华学校并新建了土木科。
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