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同济大学

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白银长老

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发表于 2025-1-1 23:34:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
工程建设学科群4 O8 ^6 r) A$ f9 s% I$ n* J
& E) Y8 _4 H9 ]( k% K$ h2 ~
智慧新能源交通学科群
) {0 r: V! @* Q& x& ~生命与健康学科群
  U6 w" @6 i* ]3 h无人系统与人工智能学科群* N* P) R  U3 `# `# v  H

  ^$ A8 S3 }0 D- f0 b8 B基本上四大学科群 还是略显单薄
* `) i1 k2 K, B" ^' g3 E
( C7 ^3 L! [) }3 F希望加大力度提炼出新的学科群 不要让一节学科成为其它学科的附庸 解放学科
3 a" y: h9 ]3 h, x* j
) B$ s( u% j' g7 p& ^  ^( `& [* L打造以下两个' k2 s& ?8 q+ {

  Y9 m" |  z. Q& ~/ D前沿材料学科群* l* V* y( x" B) Z  O; h; K1 o, `9 a
海洋与地球环境学科群+ [3 P5 y6 f: [% d6 A" L( W
+ o! b6 k5 d+ t; z3 |. f
* K0 ^% m% y) O* @4 z8 T8 `
同时尽快调整学科 校区布局 进一步裁撤老化学科 6 i5 O7 R5 C* X- a3 s- L
尽快调整 建筑 设计 传媒 国设等重叠型学院 合并成 建筑学院和 设计学院 远期未来合并成一个设计学院即可/ i! ?. r) E: v* Z7 Z

' Y, ^+ I: Y) ]! L
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发表于 2025-1-2 00:30:16 | 显示全部楼层
支持W哥再造我同。

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发表于 2025-1-2 00:52:28 | 显示全部楼层
交通及装备学科群,缺少核心竞争力,没有达到预期效果,有点可惜。交通脱实(道路与机场工程)向虚(交通控制),做的不够坚决,没有形成独到优势。汽车偏于设计集成,动力及电子没有成长起来,车用能源后边倒是用心,不过有点偏向材料领域了。磁浮研究的辐射能力较弱。看这波能否借助“ALL IN AI”这条线,把智能交通、机器人、智能驾驶等学科捏合起来。; d: t3 C  Q1 g: O6 u, G
材料的研究比较散,能源材料和器件或者可以。地球科学和能源,甚至遥感,看看会不会组团。

新手上路

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
应该搞一搞 数理金融科技 学科群,同济的数学和金融太差了。
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