这些师生跨越冰海，在科考船上度过特殊的春节……

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( h9 X- w" |+ U这些师生跨越冰海，在科考船上度过特殊的春节……


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首次成功尝试！“中山大学极地”号在渤海冰区完成星-机-船协同观测
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“中山大学极地”号首次在渤海冰区完成星-机-船协同观测

“中山大学极地”号在渤海冰区完成星-机-船协同观测！
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“中山大学极地”号首次在渤海冰区完成星-机-船协同观测

“中山大学极地”号首次在渤海冰区完成星-机-船协同观测
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“中山大学极地”号首次在渤海冰区完成星-机-船协同观测

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2 月 1 日，" 中山大学极地 " 号执行渤海冬季航次期间，在渤海冰区 - 辽宁营口顺利完成船 - 岸海冰协同观测，首次在北半球最低纬度的海冰区，成功尝试了卫星遥感 - 无人机航飞 - 科考船联动的海冰同步观测，为发展极地立体观测技术体系积累了宝贵的经验。

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据科考队介绍，2 月 1 日上午 10 点，" 中山大学极地 " 号率先开展无人机观测作业，无人机观测小组使用大疆无人机，以船舶为中心进行渤海海冰正射影像测绘，甲板上同时进行 CTD 观测及采冰作业，获取海水温度和盐度，海冰温度、盐度和厚度等物理、化学及生态参数。

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中山大学测绘科学与技术学院岸基观测小组还在辽宁营口鲅鱼圈区金沙滩海岸附近使用无人机同步开展观测实验。该无人机搭载光学载荷，从海岸出发，以 " 中山大学极地 " 号为中心开展了渤海海冰测绘作业。

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据介绍，此次海冰协同观测不仅能为渤海海冰冰情分析、卫星遥感海冰反演算法和产品检验等提供高精度、准确的验证数据，还对深入理解冬季渤海海冰生消过程及其对渤海生态环境特征与调控机理的认识具有重要意义。

" 中山大学极地 " 号是我国高校首艘极地破冰科考船，具备极地全海深科考能力。本航次于 1 月 4 日从广州南沙出发，由中山大学组织执行，国内 12 所高校科研院所共同参与的国内首次冬季渤海海冰 - 海洋 - 生态综合调查。

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“中山大学极地”号出征！国内首次冬季渤海冰区综合调查：海大、天大、大工、等12所...
' u% }$ c" i6 r4 H( Whttps://bbs.netbig.top/thread-65316-1-1.html
(出处: 网大论坛)

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首次成功尝试！星-机-船 协同观测

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首次在北半球最低纬度的海冰区，成功尝试了卫星遥感—无人机航飞—科考船联动的海冰同步观测，为发展极地立体观测技术体系积累了宝贵的经验。

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2 月 1 日上午 10 点，" 中山大学极地 " 号率先开展无人机观测作业，无人机观测小组使用大疆无人机，以船舶为中心进行渤海海冰正射影像测绘，甲板上同时进行 CTD 观测及采冰作业，获取海水温度和盐度，海冰温度、盐度和厚度等物理、化学及生态参数。
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1 I+ M1 W! j; q( _& a4 z中山大学测绘科学与技术学院岸基观测小组还在辽宁营口鲅鱼圈区金沙滩海岸附近使用无人机同步开展观测实验。该无人机搭载光学载荷，从海岸出发，以 " 中山大学极地 " 号为中心开展了渤海海冰测绘作业。
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大疆无人机无敌，深圳出品。。。

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besthread 发表于 2025-2-4 13:23
2 月 1 日上午 10 点，" 中山大学极地 " 号率先开展无人机观测作业，无人机观测小组使用大疆无人机，以船舶 ...

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中大校长高松：广东培育未来产业，中大将这样助力

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中山大学将充分发挥学校三地办学优势，加强有组织科研，推动科技创新与产业创新深度融合。
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besthread 发表于 2025-2-5 18:51
中大校长高松：广东培育未来产业，中大将这样助力

在未来电子信息产业领域，一是面向新一代人工智能，未来人工智能技术仍需突破大语言模型的能力瓶颈，要实现对复杂现实三维物理世界的理解和操控；中大将深度打造多模态世界大模型，自主赋能各类机器人、低空飞行器等智能硬件终端，服务低空经济、医疗、工业制造等重要领域。二是面向新一代网络通信，将依托与华为校企联合实验室，面向未来无线网络重大需求联合开展基础性和结构性创新，突破关键底层技术，培养未来电子信息产业技术领域高水平人才。

在未来生命健康领域，中大将聚焦智能诊疗与生物制造，建好华南高等级生物安全实验室，持续推动创新药物、疫苗研发，建设综合性的“医疗器械创新平台”；筹建广州市合成生物学与生物制造创新中心，推动高价值天然产物生物制造、核心菌种和酶创制、AI与生物制造等领域科技成果转化落地等。

在未来智能装备产业领域，一是面向深海与极地装备，聚焦科学探测装备、资源开采装备、运输装备等新兴产业，重点发展深海资源开发智能装备，服务深海资源开发和环境监测；发展极地开发智能装备，提升我国认识和开发极地能力，开发新经济版图、培育新博弈优势。二是面向低空经济，发挥多学科交叉优势，开展低空飞行器及核心零部件研发，打造多个应用场景；建设大型风墙、雷达感知平台、复杂环境测试实验室等大型科研平台；协助广东省编制低空经济发展技术路线图。
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在未来材料领域，聚焦新型二维材料可控制备，发展高效能、具有颠覆性光电磁性能的自旋电子器件集成及电子、光电芯片开发；基于多种新兴有机多孔框架开发并应用具有低能耗的高效分离、低碳催化转化功能的新材料。
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在未来绿色低碳领域，中山大学以发展绿色氢电互补新能源体系为特色，与省内能源企业联合开展技术攻关，在电力端、能源消费端和固碳端同时发力，助力“双碳”目标早日实现。
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maicon08

极地号春节都在干活

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maicon08 发表于 2025-2-5 19:16
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8 J- b/ N+ Q2 [1 {) M, J% Z是啊，1月4日从广州出发，要在渤海冰区等海域上过一个月又10天。。。。

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besthread 发表于 2025-2-5 18:51
中大校长高松：广东培育未来产业，中大将这样助力

, ^* D$ B5 }4 N' I: p. S) C6 d" p高松院士：高校科创赋能，打造“学科+未来产业”模式｜高质量发展看广东
! X. B. A3 Y2 N# h2 _! A0 ?https://news.southcn.com/node_54a44f01a2/2ff2c65a50.shtml

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besthread 发表于 2025-2-5 19:32
是啊，1月4日从广州出发，要在渤海冰区等海域上过一个月又10天。。。。

随“极地”号逐冰而行

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2 [, V$ ~+ l6 b4 ^2 U& S3 f4 M当大年初一的曙光悄然洒向渤海湾，一面五星红旗在“中山大学极地”号的桅杆上，缓缓升起。
寒风凛冽，冰天雪地间，那抹鲜艳的红色如同一簇火焰，点亮了这片被白色与蓝色笼罩的冰冷世界。在这片遥远而寂静的海域，这抹红色，成为中山大学教授时小松带领科考团队在船上度过春节的强大信念支撑。
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besthread 发表于 2025-2-6 19:30
随“极地”号逐冰而行

, ^& Y) `# g* e! }& [1 M这些师生跨越冰海，在科考船上度过特殊的春节……

tangmo

besthread 发表于 2025-2-6 19:30
随“极地”号逐冰而行
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时小松是去年引进到测绘院的吗

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tangmo 发表于 2025-2-7 21:31
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应该是吧。去年6月份之前就是中大教授了。

6 {& Q+ v: ~" S# @4 P时小松：毕业于清华大学，中山大学教授，曾在上海中国极地研究中心工作，曾5次参加中国南极科考，负责我国南极航空运行。搭乘固定翼科考飞机，飞遍整个南极大陆，有300多小时的飞行实践，为我国南极航空发展做出了重要贡献，也是到过其他国家科考站最多的人。