2025年中国工程学院机械与运载工程学部增选名额按往届增选信息，大概率是10个名额；
2023年工程院没有公示第二轮有效院士候选人名单，所以无法获取2023年进入第二轮的候选人信息。
本人在2023年也对机械与运载工程学部院士增选做了预测，当时工程院还未公布候选人名单，最终十中四，动力及电气、兵器、航空宇航科学技术学科猜中四人。另外六人中除了谭家华年龄偏大未列入预测名单，其他五人也是在我的预测备选名单中。今年我们跨年预测，最终再看一看能够预测中几人。
首先回顾一下中国工程院机械与运载工程学部2023年院士当选情况，最终一共有十人当选：
23年预测名单10人： 最终当选名单10人：
机械组：3个名额
1.机械 ：苑世剑 1.机械 ：0人
2.动力及电气： 2.动力及电气：陈学东、焦宗夏 陈学东、焦宗夏、赫晓东
水陆运载和兵器组：4个名额
1.船舶与海洋： 1.船舶与海洋：张锦岚 谭家华
2.兵器： 2.兵器：黄长强、宋保维王海福、宋保维
3.交通运输： 3.交通运输：张卫华 李春明
航空航天运载组：3个名额
1.航空宇航科学技术： 1.航空宇航科学技术：吴希明，许波，李东 王海峰，刘永泉，李东
根据往年参选的院士候选人有效名单信息，2025年有3人暂停参选资格：王建华（1954年，西安交通大学，19二轮、21二轮），王军（1962年，中车集团），张新国（1958年，中航院）。特别说明：杨绍普（1962年，13一轮后未参选，石家庄铁道大学，2017自二、2020科二），杨绍普曾在工程院机械与运载工程学部参选，后在科学院技术科学部参选，25年暂停。
2023年暂停参选资格的有5人在2025年恢复参选资格：陈新（21二轮），沈功田（21二轮），张卫东，苑伟政（21二轮），冯江华（19二轮、21二轮）。其中有四位进入过第二轮有效名单的参选人在2025年将强势回归，是机械与运载工程学部很有竞争力的院士候选人。
机械与运载工程学部进入第二轮的候选人有20人：年龄在1960年（2025年参选年为65周岁）之前的难度越来越大。机械组（建议名额：3-4个）： 机械工程：童水光（1960），易小刚（1963），苑世剑（1963），沈功田（1963），高峰（1956） 动力及电气设备工程与技术：黄强（1965），陈新（1960），苑伟政（1961） 水陆运载和兵器组（建议名额：3-4个）： 船舶与海洋工程：张锦岚（1963） 兵器科学与技术：黄长强（1961） 交通运输工程：张卫华（1961），高仕斌（1964），冯江华（1964），高自友（1963） 航空航天运载组（建议名额：3-4个）： 航空宇航科学技术：吴希明（1964），许波（1966），陈勇（1967），聂海涛（1964），张弘（1962），刘峰（1963）
机械与运载工程学部新兴交叉学科及优先学科方向（2023版）
新兴交叉学科：机械及其交叉、船舶与兵器交叉、航空宇航交叉；
优先学科方向：电器设计制造，工程力学，军用车辆工程，水下兵器，船舶（与海洋结构物）设计制造，人机与环境工程，精密仪器仪表技术。
一、机械组：3-4个名额
1.机械工程：该方向2023年无人当选。
二轮参选人一共有5位：苑世剑（1963年，哈尔滨工业大学，21二轮、光华工程科技奖工程奖、全国创新争先奖状、2020技二、科二2项（其中1项排名第2）），童水光（1960年，浙江大学，19二轮、2016科二），易小刚（1963年，三一集团，13/15二轮、何梁何利科学与技术创新奖、技二2项、科二2项），沈功田（1963年，中国特种设备检测研究院，21二轮，全国创新争先奖状），高峰（1956年，上海交通大学，15二轮，2013自二）。其余一轮选手中突出的有：胡斌（1966年，云南昆明中铁，全国创新争先奖状、技二），李德才（1965年，清华大学，2019技二），彭凡（1963年，宁夏共享装备，何梁何利科学与技术创新奖、科二2项），梅雪松（1963年，西安交通大学，2020科二，2023科二），李建斌（1962年，中国中铁，2018科二），孟光（1961年，上海交通大学，2016科二）。预测本轮当选1人：苑世剑。
2.动力及电气设备工程与技术：该方向2023年3人当选（陈学东-华中科技大学、焦宗夏-北京航空航天大学、赫晓东-哈尔滨工业大学）。二轮参选人一共有3位：黄强（1965年，北京理工大学，21二轮，2018技二），陈新（1960年，广东工业大学，21二轮，何梁何利科学与技术创新奖，2019技二、2014科二，2023科二），苑伟政（1961年，西北工业大学，21二轮，全国创新争先奖状，何梁何利科学与技术进步奖，2011技二，2019技二）。其他一轮选手中突出的有丁建宁（江苏大学，何梁何利、2020技二），徐向阳（1965年，北京航空航天大学，全国创新争先奖状、2016科一），黄守道（1962年，湖南大学，2009科二（排名第2），2019技二，2023科二，黄守道有可能在能源与矿业工程学部参选），张扬军（1967年，清华大学，2013科二，2016科二），优先学科工程力学方向：王清远（1965年，成都大学，2018自二）。预测本轮当选1名：陈新、苑伟政。
二、水陆运载和兵器组：3-4个名额1.船舶与海洋工程：该方向2023年1人当选（谭家华-上海交通大学）。二轮参选人只有1位：张锦岚（1963年，中船719所，21二轮、全国创新争先奖状、何梁何利科学与技术进步奖、2016科一，优先学科方向），历届一轮选手突出的有杨建民（1958年，上海交通大学，2018科二），胡震（1967年，702所，科二），费龙（708所，科特主要完成人），夏桂华（1962年，哈尔滨工程大学，何梁何利科学与技术进步奖，2023科二）。预测本轮当选1人：张锦岚。2.兵器科学与技术：该方向2023年2人当选（王海福-北京理工大学、宋保维-西北工业大学）。二轮参选人只有1位，黄长强（1961年，空军工程大学，17二轮、19二轮，技二2项、科一2项、科二2项），其他一轮选手有刘春跃（1962年，中船重工，全国创新争先奖状、何梁何利科学与技术创新奖），钱立志（JFJ军官学院，何梁何利、科二），2023年优先学科方向水下兵器有宋保维和刘春跃，该方向宋保维23年当选，预测25年无名额。预测本轮当选1人：黄长强。
3.交通运输工程：该方向2023年1人当选（李春明-中兵201所）。二轮参选人有4位，张卫华（1961年，西南交通大学，15二轮、19二轮，光华工程科技奖工程奖、全国创新争先奖状、2009科一（排名第2），1999科二（排名第2），2006科二，2016科二），高仕斌（1964年，西南交通大学，19二轮、光华工程科技奖工程奖、何梁何利科学与技术进步奖、2005科二（排名第2），2012科二（排名第2）,2013科二，2018科二），冯江华（1964年，中车株洲电力机车研究所，19二轮、21二轮，光华工程科技奖工程奖，全国创新争先奖章，何梁何利科学与技术进步奖，2005科二（排名第2），2015技二、2018技二，2024科特），高自友（1963年，北京交通大学，17二轮、19二轮，全国创新争先奖状，2011自二），其他一轮突出选手廉玉波（1964年，比亚迪，2020科二，2023科二），王增全（1962年，北方发电机所，全国创新争先奖状，科二），赵祥模（1966年，西安建筑科技大学，2007科二（第2完成人）、2014科二（第2完成人）、2020科二、2023科二），优先学科方向军用车辆工程方向23年李春明当选25年大概率不会给名额；西南交通大学两位候选人都是实力满满，张卫华21和23年未参选，另外赵祥模可以是黑马，总之交通运输工程竞争激烈。预测本轮当选2名：冯江华、高仕斌。
三、航空航天运载组：3-4个名额1.航空宇航科学技术：该方向2023年3人当选（王海峰-中航成都飞机设计，刘永泉-沈阳航发所，李东-中航科技第一研究所）。二轮参选人一共有6位，竞争十分激励，吴希明（1964年，中航直，17/19二轮、何梁何利），许波（1966年，航天科工4院，15/17/19二轮、全国创新争先奖章、何梁何利），陈勇（1967年，商飞，21二轮、全国创新争先奖章、2019科一），聂海涛（1964年，电子科技大学，21二轮、光华工程科技奖青年奖、科二3项），张弘（1962年，江西弘都，21二轮，全国创新争先奖状、科一、科二），刘峰（1963年，空军装备院，13二轮，何梁何利，技二1项、科二3项），其余一轮选手中突出的有：王彬文（1974年，飞机强度所，全国创新争先奖状，2019科二），祝小平（1963年，西北工业大学，全国创新争先奖状、科一），谭永华（1963年，航天科技6院，全国创新争先奖状、何梁何利科学与技术进步奖、科二），优先学科方向人机与环境工程有刘峰，13年二轮后未参选。预测本轮当选3人：陈勇、许波、聂海涛。
最终预测2025年院士名单10人：
机械组：3个名额
1.机械 ：
苑世剑（哈尔滨工业大学）
2.动力及电气：
陈新（广东工业大学）
苑伟政（西北工业大学）
水陆运载和兵器组：4个名额
1.船舶与海洋：
张锦岚（中船719所）
2.兵器：
黄长强（空军工程大学）
3.交通运输：
冯江华（中车株洲所）
高仕斌（西南交通大学）
航空航天运载组：3个名额
1.航空宇航科学技术：
陈勇（商飞）
许波（航天科工4院）
聂海涛（电子科技大学）
| 
发表于 
