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发表于 2025-1-7 21:51:19
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近日,我院新工科创新实践中心团队在摩擦学国际高水平期刊《Tribology International》(中科院一区期刊,Top,IF=6.1)上发表了题为“Design, analysis, and implementation of a compound restrictor aerostatic bearing system”(复合节流系统的设计、分析与实现)的研究论文。该研究针对现有气体静压轴承承载力、刚度低及稳定性差的问题,设计构建了一种全新的复合节流气体静压轴承系统,在提高轴承的负载能力和刚度的同时,应用复合节流方式抑制 |
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