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北航的高引学者人数,esi排名怎么一直不佳?

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发表于 2025-3-28 19:13:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果说是保密,北理工的保密性丝毫不亚于北航吧,高引人数比北航多出1/2

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发表于 2025-3-28 19:46:47 来自手机 | 显示全部楼层
斯坦福那个科学家数据还行吧 有统计的因素?

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发表于 2025-3-28 19:53:25 来自手机 | 显示全部楼层
北航有论文大兵团作战吗,黄司令那种。如果北航刷论文的大团队多的话,高被引学者随便刷。

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 楼主| 发表于 2025-3-28 19:54:25 来自手机 | 显示全部楼层
yz123 发表于 2025-3-28 19:53. a4 H( V" ^4 V" F, r' i! ~
北航有论文大兵团作战吗,黄司令那种。如果北航刷论文的大团队多的话,高被引学者随便刷。 ...
9 b; m2 R. Z( l$ f: H
北理工参照,说什么都没用

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发表于 2025-3-28 20:00:35 来自手机 | 显示全部楼层
萌萌的小猫 发表于 2025-3-28 19:54( O. B7 ]+ c7 J' {( m4 }/ \
北理工参照,说什么都没用
- R5 N4 S/ F0 T' V
北理你说的这个数据很好这几年都工信部第一,但斯坦福终身科学家北航也是多百分之四五十这样,北理现在发展很好

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发表于 2025-3-28 20:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
yuquanshan 发表于 2025-3-28 20:09& Z8 j; F) ~( w+ C
理念不同,北航是反论文模式,esi长期工信部第四,坚持的理念是:高引==水货。追求的是高峰学科数等于前面 ...
5 ^& p: P# A8 d
那倒也不是...你夸张了 第二吧差不多

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发表于 2025-3-28 20:20:24 来自手机 | 显示全部楼层
建议加强论文互引

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发表于 2025-3-28 20:29:18 来自手机 | 显示全部楼层
一直不大行

白金长老

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发表于 2025-3-28 21:41:33 | 显示全部楼层
北航年报从业人员6600,工信部第一,比北理多了800,论文还不如

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发表于 2025-3-28 21:57:14 来自手机 | 显示全部楼层
congyun 发表于 2025-3-28 21:41; p: @$ r. J% q. {6 G- R$ [4 h6 G
北航年报从业人员6600,工信部第一,比北理多了800,论文还不如

6 ?1 q) \) u7 C4 x6 L* I也没不如啊

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发表于 2025-3-28 22:35:15 来自手机 | 显示全部楼层
那个啥NS不如哈哈吗?

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发表于 2025-3-29 12:58:05 来自手机 | 显示全部楼层
我也是一直不明白为啥北航的论文上不去,其实北航就是论文这一个唯一短板了,我觉得还是校长缺乏攻坚克难的决心吧

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发表于 2025-3-29 13:01:11 来自手机 | 显示全部楼层
论文上不去,国际排名也上不去,就会出现在考核指标不同的各排行榜偏差极大的怪象

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发表于 2025-3-29 13:04:40 来自手机 | 显示全部楼层
个人观点,口罩前两三年是北航的冲刺上升期,是北航上一个档次的最佳时期,我当时曾经觉得北航可以做到顶尖工科一流理科然后脱颖而出的,但现在感觉没成,差了一口气,这几年北理工和其他兄弟院校赶上来了,后面想上档次比较难了

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发表于 2025-3-29 14:02:29 来自手机 | 显示全部楼层
a4633464 发表于 2025-3-29 13:043 {. D2 I& ~) @" Z8 l) a  v
个人观点,口罩前两三年是北航的冲刺上升期,是北航上一个档次的最佳时期,我当时曾经觉得北航可以做到顶尖 ...
8 w: y& ?* X( c9 P* h
都不是,问题只在北航自己身上,北航相对哈工有地利优势,相对北理有先发优势,一手好牌打不好,不能怪别人,更不能怪错过机遇,而且现在想上位依然有机会,重要的是领导有没有一个强有力的领导集体。

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发表于 2025-3-29 14:05:16 来自手机 | 显示全部楼层
说别人发展快,其实只是自己发展慢了

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发表于 2025-3-29 14:08:40 来自手机 | 显示全部楼层
congyun 发表于 2025-3-28 21:41* w7 I/ m, ]" o# ~2 Q, Y
北航年报从业人员6600,工信部第一,比北理多了800,论文还不如
: L; z7 h, l$ Y# R7 k4 q0 g
看规模怎么只能看教职工了,主要是看学生规模吧,发论文学生特别是博士也是主力军

白金长老

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发表于 2025-3-29 14:12:21 | 显示全部楼层
北航年报:博士招生规模增长17.9%。少?

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发表于 2025-3-29 14:14:41 来自手机 | 显示全部楼层
congyun 发表于 2025-3-29 14:12  K  \! ]6 Z; x6 y' I5 ]# @
北航年报:博士招生规模增长17.9%。少?
5 i+ z) D* F  V7 b  \8 }
这不正说明了以前基数少

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发表于 2025-3-29 14:16:05 来自手机 | 显示全部楼层
应该是从900人涨到了不到1100。以前经常7,800人

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发表于 2025-3-29 14:17:30 来自手机 | 显示全部楼层
以后本硕贯通,本硕博贯通是趋势了,博士招生规模还会继续增加

白金长老

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发表于 2025-3-29 14:23:22 | 显示全部楼层
大运村博士都4人间了,基数还小? : M" ?$ H* `% y
最核心的问题是本校培养的学术人才非常少,早年利用地理优势大力发展计算机信息学科造就了短期发展,考生导向都是以京城就业为主有多少愿意从事航空天学术的。以前还能靠地域引进来弥补师资和学术人才荒,现在薪酬无竞争力也无法低价招揽人才。
6 F( m5 {; i; B7 w8 k, {
' I  C1 C6 y( C" [( G

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发表于 2025-3-29 14:23:46 来自手机 | 显示全部楼层
dy_1974 发表于 2025-3-29 14:16
+ g0 ?2 {# W9 @  w+ I. @; a应该是从900人涨到了不到1100。以前经常7,800人

, x0 N# ?( @9 K. {) O: z我去年在哪看过北航的博士招生人数,好像是1900人,不算少,但没华科多,华科是2450

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发表于 2025-3-29 14:24:23 来自手机 | 显示全部楼层
a4633464 发表于 2025-3-29 14:23
  E5 H6 Z9 Z1 v, t. [/ o9 o我去年在哪看过北航的博士招生人数,好像是1900人,不算少,但没华科多,华科是2450 ...

0 f8 i; A" @7 x1 O: x# u" B肯定没有那么多

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发表于 2025-3-29 14:28:50 | 显示全部楼层
北航官网上写的是研究生人数是22177人,博士生人数少不了。

白金长老

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发表于 2025-3-29 14:30:16 | 显示全部楼层
北航22年博士招生人数2200,现在还退步了?+ i- g0 d; A: ~0 n3 }' R3 {
4 N' y! a% _+ T0 y! @
现有在校生39864人,其中本科生16570人、研究生22177人、

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发表于 2025-3-29 14:37:25 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 midori 于 2025-3-29 14:39 编辑
0 m7 V) i4 ~! x: k7 Y* i
yincongyun 发表于 2025-3-29 14:23
& L/ d5 q) V. D( K. f. b6 ~9 N大运村博士都4人间了,基数还小?
8 a& L; w/ J; c/ p; n/ o8 A最核心的问题是本校培养的学术人才非常少,早年利用地理优势大力发展计 ...

9 i' J% @# k# h: ~0 i- F$ i你一会引才典范一会引不了才是不是精神分裂啊

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发表于 2025-3-29 14:44:11 来自手机 | 显示全部楼层
查了一下,确实是我弄错了,现在全日制应该2000多人

白金长老

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发表于 2025-3-29 14:47:14 | 显示全部楼层
dy_1974 发表于 2025-3-29 14:44
- {: G7 E0 z8 O9 K; w查了一下,确实是我弄错了,现在全日制应该2000多人
/ |8 z$ N( q0 {
你航还有对外宣传规模最大的工程博士呢

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发表于 2025-3-29 15:17:33 来自手机 | 显示全部楼层
a4633464 发表于 2025-3-29 13:043 f# ~1 J+ R- s3 H
个人观点,口罩前两三年是北航的冲刺上升期,是北航上一个档次的最佳时期,我当时曾经觉得北航可以做到顶尖 ...

$ @3 @, J8 R' G) s9 B8 @$ @0 y' g这个东西,想做成一流高校他的行动不能因为领导换届改变,类似于学校的宪法,高校首先你的师资一定要一流,人数宁缺毋滥,都是有编制的,近亲繁殖,领导乱用权利,把编制用完了,那是你这学校一代人几十年就完了。脱颖而出的高校肯定和企业一样,首先正直不腐败,管理执行力强。
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