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刚和一个搞汽车的朋友聊天,他说他们公司搞汽车碰撞实验,给一辆几十万的车装上各种感应传感器就花了上百万,汽车上的一个驾驶员假人采购价甚至可以超过1000万,一款车通常要做好几次不同的碰撞试验才能上市,正面撞/侧面撞/后面追尾都得测试,驾驶员假人/副驾驶假人/后排婴儿假人也都需要测,因此一款车光碰撞测试就得上亿研发和测试费。
相比之下,高校最大的纵向项目就是国自然基础科学中心了,6000万,杰青更是只有400万,而且这两个都是非常难拿的。总量来看,我国每年上百款车上市光碰撞测试就要花掉上百亿的研发费用,而整个国自然的经费每年总共也才几百亿,企业和高校研发经费的尺度根本不在一个量级。但碰撞测试这样的研发做的再多,在科学和技术上也不可能有什么重大发现吧 |
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