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发表于 2025-3-7 11:36:18
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本帖最后由 isurf 于 2025-3-7 11:56 编辑 * {8 x! W- k! F8 u0 t
雷总说过,汽车是个百年赛道,我说的汽车研究院,只不过是个平台,是研究里面的关键技术,而不是做整车:2 c* q$ h# L& H' ~3 q( U# R
电池、电机、电控、智驾、车机系统、各类传感器、雷达,还有与之相关的各类新材料,可以研究的东西太多了,即便是电池,现在各种路线,都还不确定啊,到底是固态电池,还是氢原料,即便是固态电池,也有各种方案啊,都没有定数,需要继续研究。. _! b, F2 Z, Y; Z
有了这样一个平台的最大好处是,能够整合相关力量,期待聚变,,,0 w) w$ W# R3 b0 {! A; _" U
传统文理院校的研究特点就是:比较松散,与产业结合比较松散,完全没有发挥出综合性大学的多学科交叉的优势;
; A" d) l% A' [0 u武大合校这么多年,工科最突出的特点就是:有高峰,但孤零零,始终没能发挥集群优势,# Q/ V: z$ z8 X9 A
缺的就是一个有带动力的应用型工科或平台;
. T) _% o- T! f7 k2 i即便大家比较期待“空天信息平台”,但武大缺乏航天相关硬件支撑,始终用不上劲,,, |
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