网大论坛首页 › 科研统计 › 南京航空航天大学临床医学院揭牌

wuhuatianbao 发表于 3 天前

kkkk0067 发表于 2026-1-5 17:41
校内公示不是1+4+5吗

1是航天学院院长

Nh29号 发表于 3 天前

wuhuatianbao 发表于 2026-1-5 19:53
1是航天学院院长

4个都是校企联聘吗？这种意义没有全时的大是嘛

Nh29号 发表于 前天 10:51

kkkk0067 发表于 2026-1-5 17:41
校内公示不是1+4+5吗

五院的全重申报后有新进展吗

Maybealone 发表于 前天 12:55

Nh29号 发表于 2026-1-5 19:28
那这个成绩不是很好

一共不是十个嘛！

Maybealone 发表于 前天 12:57

Nh29号 发表于 2026-1-5 19:28
那这个成绩不是很好

隔壁7个

wuhuatianbao 发表于 前天 13:24

Nh29号 发表于 2026-1-1 10:34
再制造技术实验室还没有官宣，不是前面说都已经重组完成进驻六合了么？

十大新闻里面官宣了，装备再制造全重获批了。

wuhuatianbao 发表于 前天 13:27

Nh29号 发表于 2026-1-6 10:51
五院的全重申报后有新进展吗

不要急嘛，这种事情光流程都很长的，不是申报了立马就有结果了。

Nh29号 发表于 前天 13:32

wuhuatianbao 发表于 2026-1-6 13:24
十大新闻里面官宣了，装备再制造全重获批了。

看见了，确实已经获批了，而且科技经费最后更新的36e，今年省部级平台新增了5个

Nh29号 发表于 前天 13:38

wuhuatianbao 发表于 2026-1-6 13:27
不要急嘛，这种事情光流程都很长的，不是申报了立马就有结果了。

的确很长，南航在机械这方面本身积淀就很深，如果拿不下大平台真的对不起过去那些作出贡献的前辈们

wuhuatianbao 发表于 前天 13:39

Nh29号 发表于 2026-1-6 13:32
看见了，确实已经获批了，而且科技经费最后更新的36e，今年省部级平台新增了5个 ...

到校科技经费增长太慢了，希望26年能突破40亿大关吧。

Nh29号 发表于 前天 13:46

wuhuatianbao 发表于 2026-1-6 13:39
到校科技经费增长太慢了，希望26年能突破40亿大关吧。

22年就32亿了

Maybealone 发表于 前天 16:09

wuhuatianbao 发表于 2026-1-6 13:39
到校科技经费增长太慢了，希望26年能突破40亿大关吧。

全重批下来就会增长快了~

Nh29号 发表于 前天 16:27

Maybealone 发表于 2026-1-6 16:09
全重批下来就会增长快了~

能不能批下来还不一定，再等等看吧

wuhuatianbao 发表于 昨天 08:05

Nh29号 发表于 2025-12-30 15:37
今天看江宁区 苏交科和南航共建南京适航技术研究院，不知道这个算不算国家级平台？ ...

这个不算，南京适航技术研究院将作为中国民航科技创新示范南京基地的重要组成部分，研究院实体落地意味着在创建中国民航科技创新示范基地的道路上又迈出了坚实一步。南航一直在联合南京市政府创建中国民航科技创新示范南京基地，如果获批，这将是一个民航局几十亿投资的大项目，民航局是一个很有钱的单位，位于成都的中国民航科技创新示范区民航局总投资200亿，一期工程已经竣工投产了，现在民航局批准投资30多亿元的天津的民航大学的民航科技创新示范基地获批了正在建设，南航这个中国民航科技创新示范南京基地如果能获批对南航以及南京都将是巨大利好，也将是几十个亿的民航局投资，南航作为民航局干儿子有很大机会能够获批这个基地，2024年南航已经与南京市政府签订了合作共筹中国民航科技创新示范基地（南京）的合作协议，民航局刚刚也开会宣布2026年以及十五五要加大民航科技创新示范基地建设。民航运输以及低空经济快速起飞的今天，民航局的作用权力都将被扩大，南航一定要牢牢抱紧民航局这个大腿，未来将会有更大期待。很多人对民航局不太了解，真正了解了你才知道它在国家部门中的重要地位，民航局比海洋局啊那些权力大多了，它以前就是正部级建制，就前两年上一任民航局局长也是被明确为正部级，而且它是一个具有钱舍得投资的单位，给四川那个中国民航飞行学院投资了100亿在成都搞了一个新校区，我去成都出差的时候顺便去参观过，太特么土豪了，我敢说在中国单笔能拿出100个亿建设如此现代化校区的大学没几个，包括那些天天嚷嚷着的985大学。200亿摔到成都直接建设中国民航科技创新示范区，天津的那个民航大学还在建设新校区和民航科技创新示范基地。

Nh29号 发表于 昨天 08:09

wuhuatianbao 发表于 2026-1-7 08:05
这个不算，南京适航技术研究院将作为中国民航科技创新示范南京基地的重要组成部分，研究院实体落地意味着 ...

民航局要一直是正部南航估计能混个985

wuhuatianbao 发表于 昨天 08:14

wuhuatianbao 发表于 2026-1-7 08:05
这个不算，南京适航技术研究院将作为中国民航科技创新示范南京基地的重要组成部分，研究院实体落地意味着 ...

现在不得不佩服shan部长的战略眼光，2020年他到南航，2021年连续两次带队拜访中国民航局，请求民航局支持南航更深层次的共建，最终也如愿在21年拉着工信部和民航局在北京签署了第二轮共建南航协议。2022年春夏之交他在北京参加学*班，期间还抽空拜访了民航局，为南航的民航事业铺路搭桥。

Nh29号 发表于 昨天 08:18

wuhuatianbao 发表于 2026-1-7 08:14
现在不得不佩服shan部长的战略眼光，2020年他到南航，2021年连续两次带队拜访中国民航局，请求民航局支持 ...

南航应该找到和民航局的利益最大公约数，发挥自己的优势，在飞行人才培养上不如民航大和飞行学院，就要发挥自己在交通管理和电子信息上的优势

greenland 发表于 昨天 11:00

南航2个学科先导项目，主持1.94亿，参与1290W。

Nh29号 发表于 昨天 11:04

greenland 发表于 2026-1-7 11:00
南航2个学科先导项目，主持1.94亿，参与1290W。

参与的权重太小了，还是要争取力学培优

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