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发表于 2026-5-24 01:52:09
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besthread 发表于 2026-5-16 22:38
* H, Z' J9 D: y6 I5 r' o8 G2 _5月14号鸭大又发了
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(出处: 网大论坛) ' g) O+ g O* U/ ~8 R
https://m.thepaper.cn/baijiahao_33205959
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高校也能造可回收火箭?中大:不仅造了,还飞成功了
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火箭,飞回来了不是科幻片是真的落地了
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从2023年起
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国内的朱雀、天龙、力鸿一号……越来越多的火箭开始学会 “回家”
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3 D5 [6 K# e3 `' k# P9 y) P图源:广州科技创新
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而就在最近5 S" i4 d3 P% m6 u0 ]$ c/ ?3 O
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由中山大学科研团队研制的2 y5 F; R1 U3 @( ~' V
+ T6 u1 P# O: W @# b* w“逸仙-3号”面对称可重复使用火箭8 M0 ^" L( ?1 v5 c f3 X8 |
- B* _3 ?. U" Q& N/ p在广东阳江海边低调起飞
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点火,火箭直蹿到预定高度然后,稳稳悬停
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- L! r6 { ^- P随后它微微调整姿态,减速下降+ V" a0 F) V! j2 F7 `' B7 g
7 [5 S7 M/ K: N最后不偏不倚,落在白色圆环靶心
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( l+ s: m. [& ]' _9 m整个过程只有30秒左右但每一秒都按剧本走,一分不差
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图源:中山大学航空航天学院+ @7 ]4 r g. @
$ n P; ^5 l$ z# H5 {2 d0 h这不是电影特效
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5 f1 w! p5 Z6 z x0 f% T5 i而是2026年5月14日的真实试验
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E9 e) G& i8 y" w! t打破困局的" F4 |& ^7 L1 k
# q9 \' B' k- U% S2 u2 ?* a' y可重复使用火箭
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在介绍“逸仙-3号”之前,我们先插播一条硬核科普。4 P1 a g) j3 j; q% ~$ h+ v& O
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自人类进入航天时代以来,运载火箭始终是我们走向太空的核心载体,是所有航天器、卫星、探测器进入太空的唯一桥梁。& G2 m* F4 M( h6 T9 y7 q
( ^; U6 D+ W- l7 g但传统运载火箭有个致命伤:一次性使用的模式。箭体结构、发动机、电子设备占了火箭总成本的80%以上,却在完成发射任务后,会随着箭体残骸坠入大气层烧毁,或者坠入海洋,无法回收复用。 n' n% j1 p# G6 U: A2 k2 B- ]% u
( J8 \4 y; u* p每一次发射,都相当于消耗掉一枚全新的火箭。动辄数亿甚至十几亿的发射成本,成为了制约人类大规模进入太空、开发太空资源的核心瓶颈。% ]( ^0 ?! G8 p6 Y7 G( @2 u
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而可重复使用运载火箭技术的出现,打破了这一困局,它让火箭像民航飞机一样,飞回来、检修、再飞。
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力鸿一号遥一飞行器发射升空% T& V& K! L/ Q" {
5 s9 K. {+ R( o这一技术大幅降低航天发射成本,被誉为“叩响太空平价时代大门的钥匙”,更是推动商业航天爆发式发展、人类大规模进入太空的核心支撑技术。: q& C5 S' Q' C: B9 }3 o) g7 K
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目前可重复使用运载火箭的技术路线,包含垂直起降、伞降回收、带翼水平返回,其中,垂直起降是目前技术最成熟、应用最广泛的可重复使用路线。8 x% X! W; o T* F( [
& W. `* Z8 h+ o! `6 B4 T. X简单来说,就是运载火箭垂直发射升空,完成一级箭体的推进任务、与上面级分离后,自己点个火,调整姿态和轨迹,再竖着落回来。; Y' r0 @1 S3 T) z, d) E ~/ K: i
9 ]+ x( z/ M: X# k- {0 [' l而这一次“逸仙-3号”要挑战的,正是“垂直起飞,垂直降落”。
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' G+ c7 o6 T+ U7 C! p" x5 A它凭什么这么稳8 e. j0 M0 E# G; e
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因为“长得不一样”
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“逸仙-3号”由中山大学、深圳驭龙航天科技有限公司等联合完成设计、研发与关键部件集成制造,于2025年1月正式启动。1 j! X+ ^4 Q# t$ V0 t2 u
* u+ v3 v! F- G4 u& [, v) F- @它是国内首枚高校主导研制的面对称可回收液体火箭,起飞质量约1吨,高度4.5米,直径0.6米,在动辄数十吨的运载火箭家族里显得有些“娇小”。
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它要完成的任务,在航天领域有一个专门的缩写:VTVL,即垂直起飞、垂直着陆(Vertical Takeoff, Vertical Landing)。 F7 e0 P, w* L, |
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传统火箭是一次性的,昂贵的发动机、控制系统、贮箱全部在大气层中烧毁;而VTVL让火箭像直升机一样垂直降落,降低发射成本,也为未来“航班化”高频次发射铺平了道路。
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8 ?- g- e" I: A# Q* R% F x# X图源:中山大学航空航天学院
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- b A* f' B) \. f- X+ Q% b7 @据项目主要负责老师、航空航天学院副教授张亮介绍,“逸仙-3号”有个特别之处:它采取的不是传统轴对称设计,而是面对称设计。
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相比传统的轴对称火箭设计,面对称设计能在大气层内提供更好的升力和姿态稳定性,可以提供更大的减速效果,尤其适合垂直起降回收。
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1 L# g4 D# h- {7 I更厉害的是,“逸仙-3号”研究的是二子级回收火箭的重复使用技术,难度比一子级更高。
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这次试验中,火箭成功完成了姿态稳定、悬停控制、减速调整及精准着陆,所有动作一气呵成。+ E! i2 m- |* z6 |
: |+ Q- E/ b! J) Z, b; M" p _6 K! b& w“逸仙-3号”的低空试飞成功,只是一个开始。张亮副教授小小剧透了一下:“预计今年年底,完成10公里高度的大姿态翻转着陆飞行试验。再下一步,就是亚轨道发射。”6 G4 O" U ? p i7 R# E
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, g" z; K& c( J7 G. P中大航天的“全家桶”- B* n: O" a8 \7 o7 a
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如果你以为中大只有“逸仙-3号”,那就错了。在此之前,他们已经攒了不少“大招”。- q! r% h# M$ ^( B. V. s, D$ z
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