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今天(5月20日)上午9时,上海交通大学校长丁奎岭,原校长林忠钦出席上市仪式。丁奎岭与拓璞数控创始人、董事长、上海交通大学机械制造专业博士校友、研究员王宇晗共同敲响上市铜锣。
机械加工行业有句话:“硬的不怕,就怕软的”。飞机蒙皮,正是那个“软的”——薄壁柔性蒙皮,却直接关系着整架飞机的疲劳寿命与安全性能。长期以来,这类大型柔性曲面零件的精密加工,一直被视为全球航空航天制造领域公认的难题。 而破解这道难题所需要的核心装备——镜像铣机床,过去长期被国外垄断。在拓璞数控实现突破之前,全球仅有两个研究团队掌握这一技术,并对中国实施严格封锁。 真正的突破,发生在上海交通大学。 依托上海交大机械学科在工业母机、复杂曲面加工、数控系统等领域的深厚积累,拓璞数控成功研制出全球尺寸最大的12米卧式双五轴镜像铣装备,将空间加工精度提升至国际领先水平的两倍。 这项技术随后快速进入国家重大工程体系。如今,相关装备已广泛应用于C919国产大飞机、C909宽体客机、长征系列运载火箭等国家重大工程。中国工程院院士、C919总设计师吴光辉曾评价:“镜像铣技术为国产大飞机的研制与批量生产提供了关键支撑。” 2023年,该成果荣获上海市技术发明奖特等奖。
2007年,在学校科技成果转化政策支持下,王宇晗带领五位交大博士,从实验室出发,走进真正的产业现场,创立拓璞数控。拓璞二字,取开拓创新、琢璞至臻之意。那时,“留岗创业”远不像今天这样普遍。为了支持这场从论文走向产业的探索,学校为王宇晗保留了职位。放在当时,这样的决定并不容易。 创业初期,团队甚至一度面临核心技术人员紧缺的问题。得知情况后,林忠钦院士主动将团队骨干成员“借”给拓璞,共同参与技术攻关。也为镜像铣技术后来的突破奠定了重要基础。回忆那段经历时,王宇晗感慨地说:“是交大和政府的支持推动这些成果实现了产业化。” 历经二十年技术沉淀,拓璞数控已实现从研发突破到规模化量产的重要跨越。 作为高端制造体系的“底座”型选手,拓璞数控专注于五轴数控机床的研发与制造——这一领域是航空航天、运载火箭等“卡脖子”环节的核心装备支撑。 如今,拓璞已建立起覆盖精密设计、核心部件、数控系统、工艺软件的全链条自主技术体系,关键软硬件实现全面自主可控。企业先后获评国家级专精特新“小巨人”企业、高新技术企业、上海市科技小巨人企业,并两次获得国家科学技术进步奖二等奖。
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