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发表于 2025-6-10 10:50:15
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本帖最后由 wszgr 于 2025-6-10 16:18 编辑
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7 ?% ?+ d9 ~) U- C" ^3 P说一个话题：武大开无人机和自动驾驶专业好处何在？2 A2 E4 D7 I3 w/ a5 b1 ]
8 Y L' h2 x3 q, p1. 提升生源：最直接，最立竿见影的好处是马上可以招到一批670以上的学生。这2个专业都是热门，在任何985都是考生极力追捧的。目前有能力开这2个专业的学校并不多，如果武大开，相信也会受到追捧，招一批670以上的学生应该没问题。: P; I# v8 i( J; \ F0 k+ o3 i
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2. 拓展学科：武大的学科有点老旧，没有多少新专业。如果无人机和自动驾驶做起来，对学科改造是非常有利的。再加上已经或即将成立的人工智能学院，机器人学院，集成电路学院，武大的新工科焕然一新。
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7 D( W9 c9 ?/ E+ F0 I# [+ A3. 赋予测绘专业新生命：测绘是武大的王牌，但遗憾的是这个王牌只有3个专业：测绘工程，地球物理，导航工程。导航算是新的，测绘工程和地球物理都老掉牙。地球物理是基础研究，还有存在的理由，那么测绘工程由于房地产的垮掉，已经沦落到找工作都很难的地步。
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( P1 Y8 S8 M" N* Q" ]把无人机和自动驾驶做起来，无疑是给测绘赋予新生命。而武大的测绘学科群也可以借此做得更大更强。武大将有4个学院和测绘血脉相连，获得新的增长点。
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+ h; G7 D9 C! C3 M+ F, I& P4. 做大做强制造业工科：武大的工科有个特点，工程类比较强，制造类不强。制造类原来只有电子信息，动机，电气工程3个学院，加上正在建设的集成电路学院，机器人学院，即将有5个。如果把无人机和智能驾驶做起来，那么将拥有7个，是对武大工科翻天覆地的改变。中国是制造业大国，制造业占世界接近1/3。武大不能无视这个数据，要积极参与进去，抢夺份额，做大做强自己。' L4 [' B3 q/ C' _5 R; Q
. o& S) d+ _3 G' k7 C9 T5. 和华科错位竞争：华科的工科是很强的，武大要考虑错位竞争的问题。其实华科也有同样考虑，他不发展武大的强势学科，比方说遥感，测绘，信息管理。武大的水利强，华科也有，但不重点投资，这是很聪明的。相反，武大也要避开华科的强势学科，发展他空缺的学科，错位竞争跑起来轻松很多。" c' C' z& f: q
* S* T/ ^* e( b* h2年半前，张校长下车武大，兼任学科建设委员会主任，虽然具体执行另有其人，但说明一个问题，他对武大的学科结构不满意，需要调整，去化，增加新鲜血液，他要修正顶层设计。* g8 U0 p' h7 Q% R$ ]. a7 B' l
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去一弊很难，兴一利容易很多。如果砍掉垃圾专业有巨大的阻力，那就先把利兴起来，把急需的专业做起来，也是一条出路。
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8 O6 }) ^/ ^8 f0 [之前2任校长在这方面都有不足，没有捕捉住国家的发展大势，没有踩住制造业这个点，这是要引以为戒的。如果张校能在这方面奋起直追，把新工科的短板补起来，把制造业工科做起来，相信还是为时不晚。8 N: X( k6 C# e) d+ P8 R" K# j
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