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楼主: frankz

无论是航空还是航天,北航都是碾压式的存在

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初出江湖

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 wanquanhe 于 2025-5-23 16:50 编辑
congyun 发表于 2025-5-23 00:36
历史上就46名院士是有北航学历的,剩下那11个都是哪个学部的

北航院士校友数早就超过100了。
工程院官网列的机械学部院士,都是目前在世的,没有列去世的老院士。官网列了135人,其中34人为北航校友;有投票权的,北航校友也是占1/4。
能够统领一个学部,这是只有东升三校清北航才具备的实力,区别于其他院校。

高级战友

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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
北航组建之前的清华校友都算了 确实这一点我只能说 呵呵

初出江湖

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
tmacnumber1 发表于 2025-5-23 18:35
北航组建之前的清华校友都算了 确实这一点我只能说 呵呵

算上清华航空系校友,可以碾压华五之和;只算1952之后的,可以碾压单个华五。

未关注公众号会员1

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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
tmacnumber1 发表于 2025-5-23 18:35
北航组建之前的清华校友都算了 确实这一点我只能说 呵呵

算也无可厚非,因为当年很多前辈目睹国破家亡,日本美国军机狂轰滥炸,毅然报考航空专业,注意,他们主要考虑的是最好的航空专业,院校倒是在其次,那么这些毕业于原各校航空系的学生的院系从设备物资到精神标志、到师生、到他们的档案材料,后来尽划归于北航,按照现在的标准,算为北航校友也无可厚非。^_^
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