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真的，答应我，收手吧，不要尬黑，做个人好吗，闭门造车、不对外交流真的好吗？
本帖最后由 aoitsukasa2me 于 2025-6-27 16:08 编辑
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歼-10的飞控如果真是外国人做的，那飞行软件包的升级别人也要卡你，后续的歼-20还飞不飞？参考韩国人的假四代机，飞控是洛马做的，改个软件包需要洛马授权。
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参见本帖#377楼内容节选
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创新，是科技进步的源泉；创新，是不断推进十号工程进展的强大动力。# g# l4 _6 V( d) W; o2 i
年过半百的共产党员唐庆泉，针对歼-10飞机控制舵面多（歼8的飞行控制舵面能有歼10多？）的特点，提出台群式布局及分台体之间采用网眼结构以保证制造和安装精度的台体方案，并动手制作协调模型。在以后半年的时间里，老唐连续加班，突击发图。在所内试验工厂生产期间，他又及时配合，解决现场问题，成功地完成了台体的设计、生产和安装。站在庞大精密的铁鸟台前，外国专家也连声称赞说：“了不起，了不起！我们现在还没有。”, c" }, [9 r3 e- ^% ^& J1 K
时任组长的杨伟，带领铁鸟控制监控记录系统（CMRS）小组日夜兼程，编制铁鸟试验的控制、监测和记录计算机系统的“初步系统定义”报告。% H- \% X4 o- V$ b* M! O+ Z
短短两个月飞逝而过，CMRS小组完成了达400页的报告。报告确定了控制机、仿真机和高精度采集系统外购，试验应用软件和部分子系统立足国内开发的方案。组建工作全面铺开。% K6 e( }7 w0 Y# p: e0 D
飞控传感器、作动器接口柜头绪繁多，试验电缆导线长达100多公里，科研人员凭借扎实的专业知识，细心且耐心地自己动手安装调试好了全套液压系统和气动载荷系统、试验控制台、座舱、平显和复现器以及多项子系统转台等。
/ S5 V& }$ {! H" @ 铁鸟试验运行软件包、支持软件包、模拟飞机六自由度运动的飞行软件包等一道道难关，也被科技人员先后攻破。+ y; v: _9 U# V7 M5 v( F# `
铁鸟台仅仅是飞控系统的关键设施之一，另一关键设施是飞行品质模拟器，它是在模拟飞机飞行的巨型运动平台上，装置仿真座舱和显示设备，通过飞行软件包的运行，使操作人员获得驾机飞行遨游蓝天的感觉，用以检查评价飞控控制律的设计正确性和飞行品质效果。是国内首次组建、国际领先的工程试验设施。 |+ ~* s o% {& ]: g; S
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发表于 
, 还是你这人工的智能强啊，不敢看事实，只要自己想要结论。
