第三轮双一流！如果10+50+100框架，哪些211可以飞升

Maybealone

海洋资源开发技术方向
聚焦海底矿产、海洋能源的勘探与开采，全国开设院校极少，头部优势非常集中：
‌第一梯队（A+级）‌：‌中国海洋大学‌、‌山东大学‌，是国内最早布局该方向的院校，在深海矿产、海洋新能源领域科研积淀最深。
‌第二梯队‌：‌河海大学‌、‌江苏海洋大学‌，在近海资源开发、海洋工程配套技术上特色鲜明。
‌行业强关联院校‌：中国石油大学（华东），依托油气学科优势，在海洋油气资源开发方向认可度极高。

honghuzi158

Maybealone 发表于 2026-10-10 11:05
985就是要做大饼~学科要全啊~当学科要精度得时候就未必这样了！这三所当中，做基础学科做的最好得还是南 ...

要取代漂亮国，必须发展海军，深远海是国家战略方向。

lovelywina

从满足国家需求的角度看船舶与海洋工程学科的优先级也要高于兵器科学与技术，

工程大学

哈程大：十四五科技总经费增长93%，领衔亿元级项目9项，千万级项目175项，单体最大项目5.5亿元。

我是谁

muboy1999 发表于 2026-10-10 10:16
哪只一个，感觉就是有组织、有计划的一批哈工程ID，长期活跃在网大、天涯、百度贴吧、西陆、军事大本营等 ...

确实是这样。

Chow

个人看法:哈工程较上交船舶以及其他涉及船舶高校的独特性在于:他是体系化和系统化嵌入民用船舶行业+军船领域。现在搞国家战略，必须夸专业且要体系化，这就是哈工程的优势，其它院校不具备的。否则怎么颁他唯一一个航母突出贡献奖呢？，

bunana

我个人看法：哈工程飞升的优先级高于所有211，完美适配未来战略必争点，本领域前无阻挡高校（上交在TOP，且哈船具有军+民的跨域优势），后无替补高校。这里只谈飞升可能性，其它诸如实力、认可度等等不影响这个优先级判断，欢迎讨论（但是得有理有据，不能想当然）。

kaishanzushi

南航更别说了这句话不是你来评论的

bunana

kaishanzushi 发表于 2026-10-11 11:59
南航更别说了这句话不是你来评论的

为什么我不能评论？说都不让说了？只能听好听的？我说得有问题？前面北航西工大都能压它，我说的是优先级，南航自己审视一下是不是重合度比较高？

ecosong

bunana 发表于 2026-10-9 19:56
直升机南航强我承认（但非战略必争点），但是无人机可不一定（西北工业实力也很强），再说发动机，我自己 ...

确实是，哈工程虽然地域偏，但方向不可替代性更强。南理也是哈军工血脉，也比南航有优势；
虽然高考录取分排名是南航大于南理大于哈工程，但从国家决策角度，哈工程还是优于南理优于南航。

雁塔晨钟

哈工程要飞升早飞升了，航空航天部进了三个985，三个副部级。哈工程即没有进副部也没有985，就说明船舶这个不是重点方向，30年前都不是重点方向，30年后军工从飞机坦克船舶这种传统科技向电子雷达智能这种新兴军事转变后，飞机坦克船舶这些传统的价值肯定会降低。地位肯定是更加下降

Nh29号

雁塔晨钟 发表于 2026-10-11 13:26
哈工程要飞升早飞升了，航空航天部进了三个985，三个副部级。哈工程即没有进副部也没有985，就说明船舶这个 ...

大学没有副部级，只是看是否中管，如果是副部级那么中管高校副校长就是正局级，院长就是副局级

Nh29号

ecosong 发表于 2026-10-11 13:11
确实是，哈工程虽然地域偏，但方向不可替代性更强。南理也是哈军工血脉，也比南航有优势；
虽然高考录取 ...

第二轮双一流学科南航控制 航宇 力学三个学科，哈工程一个船舶 南理工一个兵器，看不出来国家决策层对哈军工两个分校的重视

bunana

雁塔晨钟 发表于 2026-10-11 13:26
哈工程要飞升早飞升了，航空航天部进了三个985，三个副部级。哈工程即没有进副部也没有985，就说明船舶这个 ...

前几十年是重点发展航空，那时候海军都穷得叮当响，更别说哈工程了。现在战略不是从近海向远洋了嘛，方向有所转变。说白了，空中现在高超才是战略点（jun方面），普通航空饿不死就行