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楼主: 小清新

建国后同济医学院整体被牵走,同济大学学科也进行了大重组,为何不改名?

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发表于 2024-4-11 18:36:03 来自手机 | 显示全部楼层
假如,我说的是假如,同济学子穿越回到1907,发现他们正在听着宝隆等前辈医生高谈阔论时,不知作何感想? 抬头看到隐约闪着光茫的七个大字:"同济德文医学堂"!会不会无限景仰?无尽感恩!

初出江湖

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发表于 2024-4-11 18:38:54 来自手机 | 显示全部楼层
Liucious 发表于 2024-4-11 18:32
是的 同济大学也认可这段历史。 再看看后续的发展演变,我想不应该有人说同济大学应该改名。  本来就是德 ...

谁说同济大学改名的你找谁啊

新手上路

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发表于 2024-4-11 18:42:17 来自手机 | 显示全部楼层
就这个贴

高级战友

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发表于 2024-4-12 08:12:28 来自手机 | 显示全部楼层
我想出来一个方案,武大与华中科技合并,武汉同济医学院独立出来,这样武汉出现一所强大的综合性大学,同济医学品牌独立,可以与上海同济形成联合学校,这样大家都满意了吧

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发表于 2024-4-12 08:45:01 来自手机 | 显示全部楼层
蒙泰诺 发表于 2024-4-11 14:58
西安交大难道不是位于上海的老交通大学迁出去的?西交大和同济医,一个主体迁出、一个医学院迁出,没本质 ...

交大的教授尤其是著名教授三分之二在上海,你这种烂人不要老是出来恶心人

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蒙泰诺 -1 人身攻击!

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发表于 2024-4-12 09:05:17 来自手机 | 显示全部楼层
连砍十八人 发表于 2024-4-11 15:35
船院的船舶真是同济施舍的。

什么烂人都有,交大的船舶和机械解放前比同济好太多了,你去看看解放前船舶领域的牛人和院士,烂人一点节操和尝试都没有。

另外,同济解放后变成了一土建院士,交大是全国土木院士最多的学校之一,重要原因就是40年代交大毕业的土木院士全国第一,遥遥领先任何学校,同济同期是0

一点常识都没有的烂人张口就出来煽风点火恶心人

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蒙泰诺 -1 多次口出狂言,人身攻击

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发表于 2024-4-12 09:41:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 kapior 于 2024-4-12 14:01 编辑

同济造船系1933年成立的,全德系师资,二战前由德国造船大师魏禄伯执掌,那时根本看不上我国的造船界。不过德国人严谨,培养的学生很少。二战后德国师资大多回国,其中有5位老师(大机械口,包括造船)成为德国著名高校校长,还有1位叫汉.李斯特的老师开创了著名的AVL公司(就是80年后他的后人还要手把手教奇瑞造发动机的那个)。德国人走后,才转交国产师资叶在馥、杨俊生、朱淑沂、杨楢等接班。学生培养倒是一般般,圈子不同吧,何友声、潘镜芙等相对出名。

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发表于 2024-4-12 09:58:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 kapior 于 2024-4-12 14:03 编辑

同济机电的历史底蕴被当下严重低估了。1912年电工机械科(后拆分为机械系和电机系)、1915年机师科、1933年造船系,历史都非常悠久。不过在二战前理、工、医的教学均由德国人执掌,看不上国内的圈子,所以在国内圈子出彩的少。二战后,德国人撤走,同济校园在淞沪会战中也被日军完全炸毁,重资产损失殆尽,被迫举校搬迁,机械口从此落寞了多年。抗战胜利后,1947年学校买进爱工二厂的全部机器,并争得了教育部拨给的日本赔偿的若干机器和联合国救济总署赠送的机床,使学校的实习工厂的各类机器增加到近100部,据记载“机器设备数量一时无出其右”。不过留给同济机械复兴的时间太短,没能重铸辉煌。

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发表于 2024-4-12 10:38:09 来自手机 | 显示全部楼层
iwasgone 发表于 2024-4-12 09:05
什么烂人都有,交大的船舶和机械解放前比同济好太多了,你去看看解放前船舶领域的牛人和院士,烂人一点节 ...

船舶学院嘴既然这么硬,考证一下这些人30-40年代在哪上的学啊?不会是敌后武工队吧?
哈哈哈哈。
还TMD烂?40年的牛人,在上海读书?学怎么抗日吗?

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发表于 2024-4-12 10:41:14 来自手机 | 显示全部楼层
iwasgone 发表于 2024-4-12 09:05
什么烂人都有,交大的船舶和机械解放前比同济好太多了,你去看看解放前船舶领域的牛人和院士,烂人一点节 ...

先撩者贱。
自己也不知道哪来的玩意,搁这煽风点火。
自己被扇了个大逗比,脸上挂不住了,泼妇骂街了?
不愧是抗日战争在敌后做武工队

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发表于 2024-4-12 10:43:32 来自手机 | 显示全部楼层
iwasgone 发表于 2024-4-12 09:05
什么烂人都有,交大的船舶和机械解放前比同济好太多了,你去看看解放前船舶领域的牛人和院士,烂人一点节 ...

管好自己的鸟人,少管同济的事情。
别到处嘴贱,被人大逗比挂不住。
记住了,先撩者贱

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发表于 2024-4-12 12:15:06 | 显示全部楼层
不流川 发表于 2024-4-11 17:05
我是同济人,正宗的

你不就是个数典忘祖的三姓家奴嘛   

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发表于 2024-4-12 14:27:31 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 iwasgone 于 2024-4-12 14:30 编辑
连砍十八人 发表于 2024-4-12 10:38
船舶学院嘴既然这么硬,考证一下这些人30-40年代在哪上的学啊?不会是敌后武工队吧?
哈哈哈哈。
还TMD烂 ...


你去学点ABC再来哔哔哔,同济那点工科和其他学校比解放前还行,和交大比就是show你有多弱智,包括船舶和土木。

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发表于 2024-4-12 14:29:52 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-12 14:43:11 来自手机 | 显示全部楼层
kapior 发表于 2024-4-12 09:58
同济机电的历史底蕴被当下严重低估了。1912年电工机械科(后拆分为机械系和电机系)、1915年机师科、1933年 ...

不要吹嘘。不要说整个同济工科不如交交一个系,整个同济也就是娇娇一个系。上面还一个烂人说交交船舶靠同济,真是弱智到家了。

交大土木系。

林致平(1931年,台湾中央研究院院士),陈永龄(1931年),王之卓(1932年),张光斗(1934年),周文德(1940年,美国国家工程院院士),顾夏声(1941年),胡聿贤(1946年),周镜(1947年),曹楚生(1948年),冯叔瑜(1948年),谢承德(1949年,美国国家工程院院士),徐乾清(1949年),赵国藩(1949年),孙钧(1949年),陈明致(1950年),刘建航(1951年),朱伯芳(1951年),沙庆林(1952年),沈世钊(1950年入学,1953年毕业于同济大学),陈新(1951年入学,1953年毕业于同济大学),范立础(1951年入学,1955年毕业于同济大学),董石麟(1951年入学,1955年毕业于同济大学),沈祖炎(1951年入学,1955年毕业于同济大学)

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发表于 2024-4-12 15:02:46 | 显示全部楼层
iwasgone 发表于 2024-4-12 14:43
不要吹嘘。不要说整个同济工科不如交交一个系,整个同济也就是娇娇一个系。上面还一个烂人说交交船舶靠同 ...

非要逼我打假么。我都仔细调研过了,
截止1959年底交大上海总校土木工程系统院士共18人(其中9自培,4伪校,5转出他校毕业)。
截止1959年底同济土木工程系统院士共17人(8自培+2转出+7他校转入)。

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发表于 2024-4-12 15:28:42 | 显示全部楼层
kapior 发表于 2024-4-12 09:58
同济机电的历史底蕴被当下严重低估了。1912年电工机械科(后拆分为机械系和电机系)、1915年机师科、1933年 ...

老同济,应该是机电>土建的。院系调整对各校后续发展影响太大了,同济能保住上海第三的地位已经很成功了。

青铜长老

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发表于 2024-4-12 15:33:36 来自手机 | 显示全部楼层
妈呀 我同马甲被狗咬了…哪里跑来的恶狗…

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发表于 2024-4-12 15:41:00 | 显示全部楼层
imperialpc 发表于 2024-4-11 15:17
你一边去,同济没有医学院,剩下的还不都是交大的财产

说白了,同济、上交、华东化工学院,三家是在上海滩工科“三家分晋”,瓜分了土建、机电船、化工,分工明确、互有穿插。只不过尽管交大机电类主体西迁,“决定大部分迁西安,新兴专业设在西安,交大的西安部分朝理工大学的方向发展,小部分设在上海,其中有老的机电底子,也有内地无法发展的造船、运输起重等专业学科”,但上海造船学院顶级的船舶+老交大剩下的机电底子,盘子确实比同济土建大,而化工盘子最小,所以才有了今天三校实力格局。同济大学医学院内迁的情况大底差不多。
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