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发表于 2024-8-8 23:03:53
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本帖最后由 isurf 于 2024-8-9 11:59 编辑
% |" v5 f9 m \2 E2 L0 [你们始终把建立“智能汽车平台”理解为像车企那样,研究整车造车。
- M0 y3 F9 n$ M$ `+ H+ Z我提议的智能汽车大平台,是把智能汽车相关的关键技术和支撑技术进行研究,比如动力电池、智能驾驶、电机电控,,等等;
- m' \+ r G+ y5 R# {你肯定会说,这些不要智能汽车平台,也可以研究啊,
* K4 m5 e& S5 |! T' Q, |( |我的理解是,如果没有这样一个平台,那么整个武大的研究力量,是缺乏一个目标的,大家是一盘散沙,(这是传统文理学校研究的弊端,研究力量分散,不集中,不接地气);2 G' ~, G: w0 n. t8 \1 t' O2 Y
如果,有这样一个平台,就能形成聚合效应,有一个目标凝聚人气,整合各种力量,可能形成聚变突变,+ ~# z/ {/ O( H( f1 U2 W6 Y9 W+ @
对于学校而言,不是为了造车,而是打造学科品牌,形成就业市场上的品牌效应;
9 r# q5 L7 K! N当然,有了聚合效应,将来孵化出与智能汽车各部件~产业链~各协同技术领域的初创企业,也是很可能的; L2 A- m2 O+ h: x
就是说,建这样一个平台不是为了造车,而是为了整合研究力量,把武大的工科整合起来,积极投身国家经济建设主战场,形成学科品牌效应,可能孵化初创企业,更是为了培养人才 |
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