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发表于 2024-8-8 23:03:53
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本帖最后由 isurf 于 2024-8-9 11:59 编辑
: P) R" c- [0 Z+ U( @. x你们始终把建立“智能汽车平台”理解为像车企那样,研究整车造车。
0 ?8 V1 _ R4 Z- d/ M+ d' {我提议的智能汽车大平台,是把智能汽车相关的关键技术和支撑技术进行研究,比如动力电池、智能驾驶、电机电控,,等等;
, r* d8 N# t9 Z( @" _# f" P你肯定会说,这些不要智能汽车平台,也可以研究啊,& s( j$ |) J' v4 o/ i1 m
我的理解是,如果没有这样一个平台,那么整个武大的研究力量,是缺乏一个目标的,大家是一盘散沙,(这是传统文理学校研究的弊端,研究力量分散,不集中,不接地气);
0 F3 f/ q0 a G: h$ N8 q如果,有这样一个平台,就能形成聚合效应,有一个目标凝聚人气,整合各种力量,可能形成聚变突变,/ B4 {% c6 d( }2 B
对于学校而言,不是为了造车,而是打造学科品牌,形成就业市场上的品牌效应;
% T/ r4 k2 d7 U3 e$ ?, C/ _' a当然,有了聚合效应,将来孵化出与智能汽车各部件~产业链~各协同技术领域的初创企业,也是很可能的;
7 r6 k5 y5 ^- b! w: @1 {就是说,建这样一个平台不是为了造车,而是为了整合研究力量,把武大的工科整合起来,积极投身国家经济建设主战场,形成学科品牌效应,可能孵化初创企业,更是为了培养人才 |
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