|
|
发表于 2024-8-23 22:17:11
|
显示全部楼层
本帖最后由 isurf 于 2024-8-23 22:18 编辑 0 c0 f. G) {6 |' e& n. M
看到网友提到最近刘院士主持武大人形机器人方面研究有感：4 b6 a! I) R, W
其实，我两年前提的“智能汽车大平台”就明确表示，可以涵盖“汽车、无人机、机器人、数字中国”等领域% R2 O2 L) X; H3 C6 L$ V. B% }# a
+ Z) U/ |% ^& x( q' \- a) W
强烈建议武大构建“智能汽车产学研结合”大平台，勿让2000年悲剧重演
, R( s* u$ a; q3 [9 phttps://www.netbig.top/thread-17034-1-1.html( B# @. a2 r- u
(出处: 网大论坛). _1 D" P E. k, I2 I& }7 p$ z* u
===========================# n. `+ s5 c S/ E& d
智能汽车，是当前工业和科技领域最大的发展动力。
; l% a1 R V' g2 ]智能汽车的发展，需要的几个关键学科，武大都具备，而且在其中某些学科领域还是领军学校。+ w7 O" q: J1 i4 o. f: _0 p9 G3 \
测绘遥感导航（武测的王牌，但也急需拓展）、雷达（雷达是老武大的空间物理学科的重要研究方向）、自动驾驶（武大已与东风集团成立自动驾驶研究中心）、计算机软件（老武大国重虽失，但底子仍在）、光电子、电气（武水电气急需弯道超车）、自动化、机械、化学电源（老武大曾经全国最好的化学能源，但步履蹒跚不进则退，错过电动汽车太可惜了），，，，
" | H2 ^4 m3 i: j1 o5 i) p可见，除了光电子、机械、自动化，武大弱了些，但其余学科，几乎与武大强势学科完美重合，而且，对智能汽车而言，传统工科（机械动力）不再是主导学科，这为武大这个非传统工科强校杀入新天地提供了新契机，
+ _+ }4 g* w3 B5 D: u# g智能汽车可以涵盖无人机、机器人等相关领域，后面的讨论中，有的网友提到智慧城市、数字中国，这些其实都可以囊括在智能汽车这个大平台的，作为支撑和拓展的。+ A7 K. C* p! i
武大构建智能汽车大平台（或人工智能大平台），不能再拖了。 |
|
[复制链接]
楼主
