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发表于 2024-8-23 22:17:11
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本帖最后由 isurf 于 2024-8-23 22:18 编辑
7 }" j- Q6 u- C( h1 Q% N7 D. D9 ^0 P毛哥2046 发表于 2024-8-23 16:37
; Y" ]$ N9 j/ {; m7 f3 z& D! O估计省级要咬咬牙投资源了，刘院士和一众工研院的老师，都是壮年，又是跟产业结合第一线的，值得投入。
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其实，我两年前提的“智能汽车大平台”就明确表示，可以涵盖“汽车、无人机、机器人、数字中国”等领域
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& c) @) ]# N/ ~* i v! |: H9 i强烈建议武大构建“智能汽车产学研结合”大平台，勿让2000年悲剧重演
1 K- ?! P9 x8 k' J$ a d3 s% `https://www.netbig.top/thread-17034-1-1.html
2 l0 }, z+ s, k) f0 T& m$ b(出处: 网大论坛)+ Z6 \* a8 }3 p
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智能汽车，是当前工业和科技领域最大的发展动力。6 y) ?5 H6 t- v2 U
智能汽车的发展，需要的几个关键学科，武大都具备，而且在其中某些学科领域还是领军学校。6 I M9 w) C) Y6 _0 R1 {. Z
测绘遥感导航（武测的王牌，但也急需拓展）、雷达（雷达是老武大的空间物理学科的重要研究方向）、自动驾驶（武大已与东风集团成立自动驾驶研究中心）、计算机软件（老武大国重虽失，但底子仍在）、光电子、电气（武水电气急需弯道超车）、自动化、机械、化学电源（老武大曾经全国最好的化学能源，但步履蹒跚不进则退，错过电动汽车太可惜了），，，，- R) ` `1 i0 F% K+ P; w
可见，除了光电子、机械、自动化，武大弱了些，但其余学科，几乎与武大强势学科完美重合，而且，对智能汽车而言，传统工科（机械动力）不再是主导学科，这为武大这个非传统工科强校杀入新天地提供了新契机，0 |" A. A$ I, w z& ?3 t
智能汽车可以涵盖无人机、机器人等相关领域，后面的讨论中，有的网友提到智慧城市、数字中国，这些其实都可以囊括在智能汽车这个大平台的，作为支撑和拓展的。; J2 o) D+ n& O Y _* m3 V1 P F
武大构建智能汽车大平台（或人工智能大平台），不能再拖了。 |
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